노르웨이 '555번 소트라 고속국도 사업' 조감도/SK에코플랜트 제공

SK에코플랜트는 자사가 포함된 컨소시엄이 노르웨이 공공도로청(NPRA)에서 발주한 '555번 소트라 고속국도 사업'의 우선협상대상자로 선정됐다고 9일 밝혔다.

SK에코플랜트는 맥쿼리(호주), 위빌드(이탈리아)와 투자 컨소시엄 소트라링크(Sotra Link)를 구성해 사업에 참여했다. SK에코플랜트의 투자 지분은 20%다.

이번 사업은 노르웨이 제2의 도시인 베르겐과 인근 외가든을 연결하는 총연장 10㎞의 왕복 4차선 도로를 신설 및 개량하는 사업이다. 연장 960m(주경간 600m)의 현수교와 총연장 4.4㎞의 터널 4개소가 포함된다.

총사업비는 약 22억달러(약 2조5000억원) 규모로, 노르웨이에서 발주한 단일 인프라사업 중 역대 최대 규모다.

SK에코플랜트는 에프씨씨(스페인), 위빌드와 함께 시공 컨소시엄을 구성해 EPC(설계·조달·시공)를 담당한다. SK에코플랜트의 시공 지분은 30%다.

실시협약 및 금융약정 체결은 내년 상반기에 이뤄질 것으로 예상되며 이후 착공에 돌입해 공사가 완료되는 2027년부터 소트라링크가 25년간 운영을 하게 된다.

노르웨이 공공도로청은 건설 기간에 공사비의 60%를 건설보조금으로 지급하고, 운영 기간에 AP(Availability Payment) 방식을 채택해 매월 확정수입을 지급할 예정이다.

SK에코플랜트 관계자는 "국내 건설사 최초로 영국에 이어 북유럽 노르웨이에서 인프라 민관협력 사업에 진출했다"며 "입찰 과정에서 핵심 공종인 현수교와 관련해 터키 차나칼레 대교 등 경험과 기술력을 바탕으로 제안한 대안설계가 높은 평가를 받았다"고 설명했다.