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현대건설, 부산 동서 핵심간선로 ‘승학터널’ 민자사업 본격화

강나윤 기자 ㅣ muse@chosun.com
등록 2023.06.01 17:36

29년 개통, 가덕신공항~부산북항 최단거리 연결
2030 부산엑스포 중추적 역할 기대

부산광역시청 7층 국제의전실에서 윤영준 현대건설 사장(왼쪽)과 박형준 부산시장이 승학터널 민간투자사업 실시협약을 체결한 후 기념사진을 촬영하고 있다./현대건설 제공

현대건설이 부산 원도심과 서부산을 연결하는 핵심 간선로인 승학터널 민자사업에 본격 착수한다.

현대건설은 1일 부산시와 부산광역시청에서 열린 ‘승학터널 민간투자사업 실시협약’ 체결식에서 승학터널 사업 시행 및 이행 조건 등에 합의했다고 밝혔다. 2030 부산세계박람회(월드엑스포) 개최에 앞선 2029년까지 조속히 터널을 개통한다는 계획이다.

승학터널 민간투자사업은 부산시 사상구 엄궁동(엄궁대교)과 중구 중앙동(충장대로)을 잇는 총연장 7.69km, 왕복 4차로 규모의 터널공사다. 총사업비는 5000억원이다.

이 사업은 2016년 현대건설이 컨소시엄을 구성해 민간투자사업(BTO)방식으로 최초 제안했으며, 지난 3월 기획재정부 심의를 통과해 실시협약을 체결하게 됐다. 공사기간은 5년이며 현대건설 컨소시엄이 30년간 유지관리와 운영을 맡는다.

승학터널이 개통되면 북항 재개발과 에코델타시티 조성사업 등 부산시가 추진 중인 서부산권 개발사업에 활력이 돌 전망이다. 더불어 엄궁대교나 장낙대교와 연결돼 부산 원도심과 창원을 30분대로 단축하는 등 부산시 광역 물류‧교통망에 중추적인 역할을 할 것으로 보인다.

특히 부산 북항은 2030 부산세계박람회 개최 예정지로, 승학터널은 가덕신공항과 박람회장을 최단 거리로 연결하는 핵심 도로망이 된다.

이날 협약식에서 윤영준 현대건설 사장은 “현대건설은 항만, 여객시설, 랜드마크 등 부산시의 다양한 사회기반시설 확충에 앞장 서 왔다”며 “대한민국 대표 글로벌 도시로 도약하는 부산의 핵심 교통망을 완성한다는 사명감을 가지고, 당사가 가진 첨단 기술력과 시공역량을 모두 발휘해 부산 엑스포와 가덕신공항을 연계하는 서부산의 가장 빠르고 안전한 간선로를 완공하겠다”고 말했다.


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