대한항공은 22일 서울 그랜드하얏트에서 열린 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지에서 국토교통부, 인천국제공항공사 및 항공우주연구원과 성공적인 UAM 통합 운용성 실증 수행을 위한 업무협약을 체결했다. 우기홍 대한항공 사장(앞줄 왼쪽 세 번째) 등 관계자들이 기념 촬영을 하고 있다./대한항공 제공
대한항공은 22일 서울 그랜드하얏트에서 열린 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지에서 국토교통부, 인천국제공항공사 및 항공우주연구원과 성공적인 UAM(Urban Air Mobility) 통합 운용성 실증 수행을 위한 업무협약을 체결했다.
이에따라 대한항공과 인천국제공항공사는 내년 1월 K-UAM 그랜드챌린지 참여 컨소시엄 중 첫 번째로 통합 운용성 실증을 수행할 예정이다. 대한항공은 글로벌 항공사로서 오랜기간 항공기를 운용해 온 노하우를 접목시켜 현재 개발중인 UAM용 ‘운항통제시스템’과 ‘교통관리시스템’을 실증할 계획이다.
‘운항통제시스템’은 UAM 운항사의 안전운항을 위한 필수 시스템이며, 중장기 자원 (승무원, 항공기, 정비 등) 계획 수립, 비행계획 제출, 운항 상태 모니터링 및 우발상황 대응 등 UAM 운항을 위한 기능으로 구성되어 있다.
‘교통관리시스템’은 운항사가 제출한 비행계획의 검토 및 승인, 항공기의 충돌 방지, 그리고 안전한 운항을 위해 항공기 간 간격 유지에 필요한 교통흐름 관리를 위한 기능으로 구성되어 있다.
대한항공은 현재 개발중인 UAM용 ‘운항통제시스템’과 ‘교통관리시스템’을 통해 정부가 수립한 운용개념 및 절차를 검증해 UAM 생태계 발전에 기여할 예정이다.
또한 대한항공은 UAM의 안전운항을 위해 비행 준비부터 종료까지 전과정을 시뮬레이션화하여 검증하는 운항사 모의시스템도 개발하고 있다.
한편, 대한항공은 항공사로는 유일하게 국토부 주관 민관협의체인 UAM 팀코리아 (UAM Team Korea) 의 주요 구성원으로 설립시점부터 참여해 왔으며, UAM 생태계 발전 및 안전운항을 위해 항공우주연구원, 항공안전기술원, 인천국제공항공사, 인하대학교, 항공대학교, 건국대학교, 항공우주산학융합원 등과 협력하고 있다.