/기아 제공
기아가 27일 브랜드 첫 목적 기반 모빌리티(PBV)인 ‘니로 플러스’의 디자인과 주요 상품성을 공개했다.
니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 다양한 고객 니즈 충족을 위해 개발된 파생 PBV 모델이다. 1세대 니로는 기아 첫 친환경 전용 모델로, 하이브리드·플러그인 하이브리드·전기차로 출시돼 기아 친환경차 판매 확대에 기여했다.
니로의 전기차 모델은 지난 2018년 출시 이후 올해 3월까지 글로벌 지역에서 약 14만5000대(국내 2만대, 해외 12만5000대) 이상 판매됐다.
기아는 니로 플러스를 출시해 국내 택시 서비스 종사 고객은 물론 법인·지방자치단체·개인 고객 일상과 여가에 모두 활용할 수 있는 친환경 모빌리티 수요를 적시 대응한다는 계획이다. 또 글로벌 지역 카헤일링·법인·개인 고객을 위한 모델을 동시 개발할 예정이다.
니로 플러스는 ‘올인원 디스플레이’ 적용으로 다양한 기능을 지원하는 택시 전용 모델과 업무용·여가용 등으로 활용 가능한 개인·법인 모델 등 2가지 버전으로 구성된다. 외장은 새롭게 적용된 하이루프와 리어 글라스로 확장된 공간감을 연출한다.
전고와 전장을 기존 1세대 니로 대비 각각 80mm(1세대 니로 루프랙 미적용 기준)와 10mm 늘려 공간성을 확보했다. 실내의 경우 루프 라인을 높여 1열과 2열의 헤드룸을 각각 50mm·64mm 추가 확보했으며 1세대 니로 대비 두께를 줄인 센터 콘솔과 2열 도어 트림으로 탑승객에게 여유로운 공간을 제공한다.
또 2열 시트 위치를 최적화해 1세대 니로 EV 대비 28mm 늘어난 942mm의 2열 레그룸을 확보했다. 1열과 2열 사이 B필러에 적용된 손잡이는 2열 승객의 승하차를 수월하게 해줄 뿐만 아니라 이동 중 옷이나 가방 걸이로도 활용할 수 있다.
승객의 안전한 승하차를 위해 2열 도어 암레스트 사이드에 리플렉터를 적용했다. 특히 택시 모델은 2열 고객을 배려한 전용 동승석 파워 시트를 적용했다. 운전석에서 동승석 시트를 앞 뒤로 이동하고(슬라이딩) 등받이 각도를 조절할 수 있는(리클라이닝) 기능이 적용된다.
택시 모델 전용 올인원 디스플레이는 센터페시아 중앙에 위치한 10.25인치 인포테인먼트 시스템으로, 내비게이션·미터기·디지털운행기록계·음성인식 기능이 통합 적용된 단말기다.
이 단말기는 ▲경찰서, 화장실 등 택시 관련 주요 운전자 관심지점(POI) 정보 ▲잔여 주행가능 거리 진단 기반 주변 EV 충전소 실시간 점유 상태 안내 ▲시외 자동할증 ▲빈차등/갓등/비상등 점멸 연동 ▲음성인식 길찾기 및 날씨 정보 안내 등의 기능을 지원한다.
향후 기아는 다양한 사업자와 업무 제휴 범위를 확대하고 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 올인원 디스플레이에서 추가 기능을 지원할 예정이다.
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기아는 친환경차 구매목표제도 시행에 따른 법인·지자체 업무용, 의전용 등의 관용차 수요에 적극 대응하는 동시에 우수한 공간성을 갖춘 다목적 전기차를 원하는 고객을 위해 니로 플러스 개인·법인 모델도 마련했다.
캠핑에 특화된 개인·법인 모델 전용 ‘캠핑 패키지’는 다음달 니로 플러스의 사전계약 시점에 공개할 예정이다.
기아 관계자는 “실내 공간을 다양하게 활용할 수 있는 니로 플러스는 택시뿐만 아니라 평일에는 일상·업무용으로 사용하고 휴일에는 캠핑 및 피크닉 등 여가를 즐기는 고객에게도 좋은 선택지가 될 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.