신기술 활용해 공사 기간 감소, 작업자 안전 문제 해소
교량 슬래브 캔틸레버부에 BBCM공법으로 설치한 탈착식 브라켓의 모습/롯데건설 제공
롯데건설이 교량 슬래브 캔틸레버부에 탈착식 브라켓을 설치해 PC(Precast Concrete)패널을 시공하는 신공법으로 건설 신기술(제904호)을 취득했다고 22일 밝혔다.
이번 신기술은 롯데건설, 신원알피씨, 한화건설, 흥화, 삼안이 공동으로 개발한 것이다. 공식 명칭은 '분리 가능한 브라켓을 적용하는 콘크리트 및 강교량 바닥판 캔틸레버 시공 방법'인 BBCM(Built-in Bracket Cantilever Method)이다.
캔틸레버부를 시공하기 위해서는 PC 패널을 받칠 수 있는 지지대를 설치해야 하는데 기존에는 '재래식 합판 거푸집 공법'을 이용해왔다.
재래식 합판 거푸집 공법은 지지대를 설치하기 위해 근로자가 동바리나 거푸집을 설치하고 해체하는 작업이 필요해 공사 기간이 길어지고 근로자의 안전성이 우려된다는 문제가 있었다.
반면 BBCM공법은 근로자가 별도의 동바리를 설치하지 않고도 슬래브 끝에서 탈착식 브라켓을 활용해 시공할 수 있다. 시공이 끝나면 브라켓을 회수해 재활용하는 것이 가능하다.
롯데건설은 2016년 BBCM 공법을 제2경인 연결고속도로 현장에서 최초로 사용했다. 이후 서울 오류동 행복주택 조성 사업 등에서 적극 활용하고 있다.
롯데건설 관계자는 "BBCM 공법은 교량 바닥판 슬래브 공사의 전 구간을 프리캐스트 패널로 시공할 수 있는 최초의 기술"이라며 "지속적으로 신기술 적용을 확대할 예정"이라고 말했다.
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