삼성물산이 6년 연속 시공능력평가 1위를 차지하면서 왕좌를 지켰다. 2위 현대건설과의 시공능력평가액 격차를 벌리며 타에 추종을 불허하는 모습이다.

현대건설은 올해 시공능력평가액 10조원을 돌파한 대림산업과 GS건설의 거센 추격을 받고있다.

공격적인 인수합병(M&A)으로 사세를 확장하고 있는 호반건설은 처음으로 '10대 건설사' 지위를 차지했다. 대신 SK건설이 올해 11위로 10위 밖으로 밀려났다.

국토교통부는 29일 '2019년 시공능력평가' 결과를 발표했다.

종합성적인 토목건축공사업에서 삼성물산이 17조5152억원으로 6년 연속 1위를 차지했다.

2위와 3위는 현대건설(11조7372억원)과 대림산업(11조42억원)으로 지난해와 동일 하지만 격차는 지난해 3조6955억원에서 올해 7339억원으로 크게 줄었다.

GS건설과 대우건설은 자리를 바꿨다. GS건설(10조4052억원)이 경영상태 개선으로 한 계단 올라 4위를 차지했고 대우건설(9조931억원)은 5위로 한 계단 하락했다.

6위 포스코건설(7조7792억원)과 7위 현대엔지니어링(7조3563억원)도 순위가 뒤바꼈다. 8위와 9위는 롯데건설(6조644억원)과 HDC현대산업개발(5조2370억원)로 순위를 유지했다.

M&A로 회사 덩치를 키운 호반건설(4조4208억원)은 처음으로 10위권에 진입했다.

지난해 26위로 순위가 밀려났던 부영주택(2조503억원)은 올해 11계단 올라 15위에 안착했다.

지난해 24위였던 두산중공업은 31계단 하락해 55위로 떨어졌다. 100대 건설사 중 하락폭이 가장 크다.

반면 힘찬건설은 작년 보다 103계단 오른 93위에 올라 가장 높은 상승폭을 기록했다.

시공능력평가는 발주자가 적정한 건설업체를 선정할 수 있도록 건설공사 실적, 경영상태, 기술능력, 신인도를 종합 평가해 매년 7월말 공시해 8월1일부터 적용하는 제도다. 발주자는 평가액을 기준으로 입찰제한을 할 수 있고 조달청의 유자격자명부제, 도급하한제 등의 근거로 활용되고 있다.

유자격자명부제는 시공 능력에 따라 1~7등급으로 구분해 공사 규모에 따라 일정 등급 이상으로 입찰 참가자격을 제한하는 제도다. 도급하한제는 중소 건설업체 보호를 위해 대기업인 건설업자(시평액 상위 3% 이내, 토건 1200억원 이상)는 시평금액의 1% 미만 공사의 수주를 제한하는 조치다.

시공능력평가는 실적평가액과 경영평가액, 기술능력평가액, 신인도평가액을 합산해 선정한다. 올해 토목건축공사업의 시공능력 평가 총액은 248조8895억원으로 지난해(238조3378억원)에 비해 4.4% 증가했다.

평가항목별로 보면 3년간 실적을 평가하는 실적평가액은 100조4000억원으로 전년(96조4000억원)에 비해 4.1% 증가했다.

경영평가액은 차입금의존도 등 경영비율 개선으로 전년대비 10.0% 증가한 89조9000억원을, 신인도평가액은 1.1% 증가한 14조8000억원을 각각 기록했다.

반면 기술평가액은 기술자 1인당 평균생산액(국내총기성/총기술자)이 줄면서 43조6000억원으로 3.9% 감소했다.

삼성물산은 공사실적평가액(6조1084억원), 경영평가액(8조5882억원), 신인도평가액(1조4398억원)에서 1위를 차지했다. 기술능력평가액 1위는 현대건설(1조6516억원)이다.

이번 시공능력평가 건설업체는 총 6만1559개로 전체 건설업체(6만8781개)의 89%이다. 개별 건설업체 대한 자세한 평가 결과는 업종별 건설협회 누리집에서 확인할 수 있다